Tabletă
Desktop
€ 4.9756 →
|
$ 4.5791 →
|
ad head
Foto: Pixabay
Traficul aerian european a depășit pentru prima dată nivelurile dinaintea pandemiei, cu o medie de 33.000 de zboruri zilnice. Această relansare a cererii vine ca un avantaj pentru rafinăriile din regiune, care...
ad after description
După ani de incertitudine și restricții severe impuse de pandemia de Covid-19, aviația europeană traversează o perioadă de expansiune rapidă. Datele publicate recent de Eurocontrol, agenția europeană responsabilă cu supravegherea traficului aerian, indică faptul că, pentru prima dată de la izbucnirea crizei sanitare, numărul zborurilor din Europa nu doar că a revenit la nivelurile din 2019, dar le-a și depășit.
Săptămâna trecută, în medie, au fost operate aproximativ 33.000 de zboruri zilnic pe continent – o creștere de 2% față de perioada similară din 2019. Această revenire vine într-un context economic volatil, marcat de scăderea cotațiilor internaționale la petrol, dar și de deciziile OPEC+ de a intensifica extracția de țiței. Totodată, incertitudinea economică globală este amplificată de politicile comerciale ale SUA, inclusiv introducerea de noi tarife vamale.
Relansarea transportului aerian aduce după sine o creștere pe măsură a consumului de combustibil pentru aviație – un beneficiu clar pentru rafinăriile europene. Analiștii BloombergNEF estimează că în actualul trimestru, consumul de kerosen va atinge pragul de 1,8 milioane de barili zilnic, ceea ce reprezintă o creștere anuală de peste 5%.
Această cerere ridicată influențează prețurile: în prezent, kerosenul se vinde cu aproape 17 euro mai scump pe baril față de țițeiul brut, un nivel situat peste media sezonieră a ultimilor ani. Tendința ascendentă este departe de a se încheia – estimările arată că 'apetitul' pentru combustibil de aviație va continua să crească în următorul trimestru.
Revenirea accelerată a zborurilor și dinamica pozitivă a pieței de combustibil reflectă o relansare robustă a sectorului de transport aerian, ceea ce oferă oportunități semnificative companiilor din industria rafinării, conform Agerpres.
CITEȘTE ȘI: Locuri "în picioare" în avion? Companiile analizează o soluție radicală pentru zborurile scurte low-cost
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
ad footer
